am 24. Mär. 2020 von SvW
Die Idee einer prägenden begrünten zentralen Achse und eines großzügigen Platzes in der Siemensstadt 2.0 ist prima, aber damit das kein Stückwerk bleibt braucht es auch durchgängige direkte Wege- und Freitraumverbindungen in Richtung Haselhorst /
weiterlesenam 24. Mär. 2020 von SvW
Fahrradfahren ist gesund und für Wege in die Siemensstadt 2.0 und innerhalb meist besser geeignet auch als e-Fahrzeuge.
weiterlesenSiemensstadt 2.0 soll durch begrünte Wege aus allen Richtungen erreichbar sein. Durchgängige grüne Freiräume sind weitgehnd prägend für die bestehenden Siedlungsstrukturen in der Siemensstadt, dies soll auch für die Verbindungen von und zur Siemensstadt 2.0 beispielgebend sein.
Kommentare
am 25. Mär. 2020
um 21:07 Uhr
Grünzüge und Verbindungen
Aus dem Siegerentwurf ist zu ersehen das die nähere Umgebung nicht berücksichtigt wurde. Zum einem sollten Verbindungen durch den S-Bahn Damm zur neuen Siemensstadt geschaffen werden, denn beide Gebiete werden sich später ergänzen.
Auch Verbindungen und Wege nach Haselhorst/ Gartenfeld, das EKZ Paulsternstr. fehlen oder wurden unzureichend gedacht.
Nur durch ausreichende Verbindungen, besonders Fuß-und Radwege (mögl. als Grünzüge), ermöglich es das später Siemensstadt-Alt (auch das Gebiet im Bezirk Charlottenburg-Nord) und alle weiteren o.g. nahen Gebiete später ergänzen und die neue Siemensstadt dann auch ein lebenswerter Kiez wird.